Новая тема
admin
Как разработать самостоятельное путешествие
12 years назад 13 September 2012 Самостоятельный туризм
424
92826
admin Репутация: +1027.5
Cообщений: 3283
Тема модерируется админом
Написать сообщение
Войти
Разделы
- Все разделы 43.4K
- Форумы для туристов 42.7K
- Горящие Туры 10
- Страны, курорты, отели 2.8K
- Экскурсионные туры 1.8K
- Самостоятельный туризм 25
- Лоукостеры и другие авиакомпании 27
- Автобусные перевозчики 10
- Турфирмы 552
- Поиск попутчика 22.7K
- Визы и загранпаспорта 864
- Предложения турфирм 9.1K
- Аренда жилья для отдыха 4K
- Общий 375
- Форумы по интересам 34
- Горные лыжи 34
- Для турфирм 408
- Для профессионалов турбизнеса 408
- О наших проектах 242
- Отзывы и предложения 241
Шаг 1. Ищем и бронируем дешевые авиабилеты заранее!
Поиск дешевых авиабилетов
Шаг 2. Cравниваем цены на отели
Сравнение и поиск лучших цен на отели
На Букинге
Напрямую на платформе Букинг!
Шаг 3. Получаем визу самостоятельно без посредников, страхов и сомнений
Отечественные авиакомпании приобретают или берут в лизинг преимущественно 10-20-летние самолеты. Они становятся на тяжелые формы техобслуживания, их разбирают и, если обнаруживают неполадки, на устранение уходит месяц-два. Такие самолеты потребляют много керосина, лизинг обходится дорого, потому что страновой риск очень большой. Это самые серьезные проблемы «Аэросвита», МАУ и других украинских авиакомпаний.
В Европе можно получить финансирование от производителя под 3-4% годовых, а у нас со страновым риском кредит в гривне внутри страны стоит 22%. Даже если рассчитывать на западные банки и завозить сюда самолеты, стоимость валютных средств будет не ниже 15%, а еще придется заплатить НДС при импорте самолета.
Почему так? Потому что на пляжные курорты трудно купить дешевые авиабилеты, т.к. пляжный регионы востребованы на рынке, и туда авиакомпаниям нет смысла возить Вас дешево. А в страны Балканского региона и в Восточную Европу вообще не летают бюджетные авиалинии из нашей страны – это связано с особенностями монополии на воздушное пространство и отсутствием конкуренции на этих сообщениях. А туроператоры выкупают места в регулярных самолетах большими блоками, получая скидки от авиакомпаний, или фрахтуют чартеры."
Там еще и городской транспорт:-))) Так что указывает начальниый и конечный пунт и получаете "как доехать"
По Франции - автобусы, увы, но очень локальны. А жд - сайт родной скажет sncf.fr
По польским городам - http://jakdojade.pl/
А глобального уж таких я и не знаю....
http://www.nationalrail.co.uk/
Конкретно по Лондону:
http://www.tfl.gov.uk/
Последний - вообще, песня, а не сайт. Забиваем начальный и конечный пунты, и программа выдает варианты проезда с учетом времени дня, расписания всех видов транспорта и возможных ремонтных работ на определенных участках.
автобусы http://www.sarfa.com
германия, голландия, франция http://www.thalys.com/
Вот я всегда пытался доказать, что нужно считать. что выгодно. Нашел информацию- не мои слова - " Пляжный отдых: если Вы хотите только одного – лежать на пляже, кушать комплексный обед в ресторане и ходить только от номера в отеле до моря. В этом случае нередко отдых по турпутевке дешевле, чем путешествия самостоятельные. Это касается курортов Черногории, Испании, Италии, Болгарии, Хорватии, Словении, Турции и т.п.
Почему так? Потому что на пляжные курорты трудно купить дешевые авиабилеты, т.к. пляжный регионы востребованы на рынке, и туда авиакомпаниям нет смысла возить Вас дешево. А в страны Балканского региона и в Восточную Европу вообще не летают бюджетные авиалинии из нашей страны – это связано с особенностями монополии на воздушное пространство и отсутствием конкуренции на этих сообщениях. А туроператоры выкупают места в регулярных самолетах большими блоками, получая скидки от авиакомпаний, или фрахтуют чартеры."
Если предполагается поездка на автомобиле, то есть удобные сервисы для просчетов маршрутов-можно рассмотреть местность и рельеф, можно просмотреть интересные города или отдельные объекты(часто с фотографиями), можно ознакомится с дорожной инфраструктурой(мосты, развязки, тоннели, автобаны), просчитать несколько путей(самый короткий, самый живописный, самый экономный, самый оптимальный итп).
Самое простое, но классное-это GoogleMaps
http://maps.google.com/
Самое классное, но менее известное:
http://www.viamichelin.com/
Пример:все знают, что в Альпах полно тоннелей, из них часть закрыта на зиму. Для меня было в свое время откровением то, что на мишленовких картах все тоннели были отмечены-раз, с названиями-два, со ссылками на сайты тоннелей(!), где указывался график их работы, габариты для проезда, стоимость, если он платный-три. И все было актуально!
Дополнительно можно пользоваться сервисом Викимапия
http://wikimapia.org/
В Викимапии маршрут не просчитаешь, но удобно сделать две вещи, полезные на мой взгляд:в разделе MapType:
1. Выбираем Satellite+Old places. Зачем? На карте есть отметки населенных пунктов и прочих важных официальных мест-нац парки, реки, озера итп. И отметки простых смертных-есть люди, которые наносили военные объекты, красивые видовые места, просто места для отдыха, какие-то локальные достопримечательности итп. Но есть старые метки пользователей такого же плана и в этом режиме Satellite+Old places получаем максимум информации от пользователей. Мне очень помогают такие метки! Например, часто обозначены места старта, финиша и промежуточные точки на туристических маршрутах, тропах, сплавах, часто обозначены заброшенные места-аэродромы, заводы, военные части, линии обороны,храмы, дворцы, замки, которые редко посещаемы, пещеры, переправы, мосты подвесные и подобное, что сложно искать.
2. Выбираем Google Panoramio. Получаем карту со спутника+все фото, добавленные в Panoramio. Поскольку основные туристические места очень часто посещает много людей, то их фото оказывается на карте большинство-можно быстро сориентироваться как построить маршрут, опираясь на фото и то, нравится ли это место и стоит ли туда заехать. Приближая карту попадаются менее посещаемые места, тоже можно найти что-то интересное, о чем не знал ранее, но увидев, понял-надо туда ехать!
Только после рассмотрения карт, я смотрю картинки и читаю историю;-)
Планировщик маршрутов от Google (http://maps.google.com)
Плюсы:
На русском языке
Позволяет планировать время движения по маршруту
Для поиска достопримечательностей можно пользоваться поиском Google здесь же на странице
Можно выгрузить координаты непосредственно в gps-навигатор. Для этого в строке поиска нужно ввести название достопримечательности, после перейти по найденной ссылке и в появившемся окошке с описанием выбрать ОТПРАВИТЬ и затем GPS. Если не видино пункт GPS, значит, вы работаете с сайтом maps.google.RU (почему-то там эта ссылка отсутствует). Нужно перейти именно на maps.google.COM (при этом возможность пользоваться русскоязычным интерфейсом сохраняется)
Минусы:
Нужно точно знать, что ищешь. То есть сайт не выдает рекомендаций, что посетить рядом с указанным местом.
Планировщик маршрутов от Мишлен (http://viamichelin.com)
Плюсы:
Бренд Мишлен известен своими путеводителями, соответственно, в базе большое количество информации по достопримечательностям. Нужно просто ввести название местности (например, Rome) и затем выбрать "a tourist attraction", после чего получаете список близлежащих достопримечательностей с подробным описанием (на английском языке).
Координаты тоже можно выгрузить в навигатор (после выбора достопримечательности в правом верхнему углу нужно выберать "Send via GPS")
Также позволяет планировать время движения по маршруту, стоимость маршрута
На планировщике отмечены гостиницы, рестораны.
Минусы:
Нет русского языка
Не учитывает границы государств. Из одной точки Украины в другую может повести через Румынию
Да, hatinka,очень интересная информация, особенно по Мишлен.Кстати многие игнорируют в картах Гугл желтого человечка (а может и не знают).Если провести его по выбранному маршруту можно увидеть или ориентиры с веб-камер по маршруту или фотографии,которые есть по этой местности.
Я всгда пользуюсь "услугами желтого человечка". Очень удобно посмотреть вид улицы, где расположен отель, квартира. Находишь гораздо легче, чем просто по карте.
Марти Мира в 2009 и Коринтия Текирова в 2010.
На дружественном российском форуме, кстати, в разделе по Турции очень обширные и популярные темы по самостоятельным поездкам. И это при том, что из России нет билетов по 120 долларов, как у нас на Визз. Зато люди едут на 2-3-4 недели, могут поменять несколько отелей, самостоятельно и заранее получается выгодно.
А ссылка дана Svetlana R специально, ради "клика" на нее. Тут парочка таких персонажей всплывает регулярно со ссылками на подобные статьи.
А по поводу статьи, нужно было мнение людей, которые ориентируются в ценах.
И кстати из Харькова летает в Турцию лоукост турецкий -Пегасус, мне помнится, даты естественно мне не нужны были, поищите)))
Как раз при самостоятельной поездке есть разница:( Турки лупят для русских и украинцев цены выше, чем для европейцев. На бронировочных сайтах повились надписи, что предложение действительно "only for EU sitizens".
Тревелменю ня является представительством английской компании. Слово "позиционирование" в данном контексте вообще неуместно.
Модные слова нужно использовать корректно. Позиционируют они себя как "актуальный инструмент на российском и украинском онлайн рынке".
Уже обсуждалось.
https://www.turpravda.ua/question-24681.html
Остались другие сайты, тоже с интересными предложениями, но их стало меньше для нас. Букинг.ком дает слишком высокие цены на обычные отели с оллом. На остальных - только выборочно. Где-то дороже, где-то дешевле. Осталась возможность подобрать по низкой цене неплохие предложения по пансионам и нераскрученным в СНГовии курортам, типа Каш, Калкан, Чирали.
Сейчас меня Турция не интересует, готовлю поездку из Венеции до Чивитавеккьи, далее в круиз - Картахена, Малага,Кадис,Лиссабон,Виго,Брюгге,Копенгаген и домой.Загрузился полностью информацией,хочется еще из Кадиса в Севилью попасть, так,что могут быть промашки.