Отель реально находится в 1-й линии, территория отельного бара плавно переходит в пляж – бетонированный участок 5*20 метров с бесплатными лежаками (большая редкость для Кипра). Вход в воду – с понтона по лесенке, как в бассейне. В принципе, это очень удобно, спускаешься в воду и тебе сразу по пояс (можно плыть) и вода чистая. Буквально в 5 метров в сторону есть песчаный пляж, но вода там возле берега мутновата, в общем, практически не ходил туда купаться.
В отеле есть номера с балконом и без балкона, первые, конечно же, просторнее и удобнее. Слева от отеля (если стоять к нему лицом, а к морю спиной) бушует стройка, причем, судя по темпам, она затянется минимум до 2012 года, поэтому номер лучше просить с правой стороны, там намного тише. Строители приходят на работу в 7 утра и без перерыва работают часов до 4 дня. Правда, есть и обратная сторона медали, стройка – это хороший повод рано вставать.
Рекомендую сходить по набережной в сторону отеля Appolonia 5*. Если пройти за него еще метров 150, там довольно дикие места, никто не купается и вода просто чистейшая и прозрачнейшая.
ПИТАНИЕ
У меня было HB, в принципе всего хватало. Хотя еда была не особо изобильная, да и не особо вкусная. Но это мое субъективное мнение. С фруктами – напряг. Давали только один фрукт, в основном арбуз (в июле), либо сливы, яблоки.
Здесь стоит подлить немного дегтя. Дело в том, что постояльцы в Crusader Beach в основном с РФ, Украины и Беларуси, ведь это пакетный отель Natalie Tours. Совки, одним словом, а совки к шведскому столу не привычны. Вследствие этого, либо набирают полные тарелки, потом оставляют много недоеденной еды, либо бессовестно тырят еду по карманам и сумочкам на глазах у всего честного народа. Отсюда вывод – еды может не хватить, поэтому набирайте еду сразу за один заход. Но ровно столько, сколько съедите, не уподобляйтесь неразумным свиньям.
RECEPTION
На рецепции в основном дежурят англоязычные и грекоязычные киприоты (а вы что думали, Кипр, между прочим, бывшая британская колония), в русском они не бум-бум, знают разве что числительные, чтобы выдавать ключи от комнаты. Есть дна русскоязычная барышня, из наших, давно уже живет на Кипре, но русский не забыла . К ней можно обращаться по любому вопросу.
Еще одна ложка дегтя по причине полностью «совкового» состава отеля. Один раз наблюдал премилую картину. На рецепции как раз дежурила толстая англоязычная женщина (надо ж, как ей не повезло) и тут приехали с новым заездом две совершенно пьяные девки из Москвы. Видно было, что принимать спиртное они начали еще в самолете. Когда их привезли в отель, они уже были изрядно выпившие. Итак, картина маслом: на стойке рецепции стоит литровая недопитая бутылка виски, рабочий стол портье залит пепси-колой, а две пьяные русские девки на перебой кричат «I’m sorry, I’m awfully sorry». Потом одна из них говорит другой на русском: «Надо громче кричать, а то не поверят». Рядом стоит совершенно пьяный мужик лет 60, тоже русский, который держится за стойку рецепции, чтобы не упасть. Женщина-портье на reception, конечно же, совершенно обалдела от таких приезжих и в тот день до конца своей смены на всех косилась очень подозрительно. Подозреваю, что она даже хотела уволиться, но потом передумала – все-таки 2000 евро в месяц на дороге не валяются. Кстати, тех девок поселили самых первых в номер, хотя еще несколько человек ждали поселения. Видать побоялись, что они там вообще все разнесут.
ИНТЕРНЕТ
Возле reception есть бесплатный Wi-Fi, скорость довольно высокая и работает стабильно, но в номерах не ловит. Кстати, для неспециалистов совет – можно подключиться к Wi-Fi и довольно далеко от рецепции, но принцип технологии Wi-Fi такой, что чем дальше ты находишься от точки доступа, тем ниже скорость. Отсюда вывод – хотите скоростного доступа, садитесь поближе к рецепции.
ПОСТОЯЛЬЦЫ ОТЕЛЯ
Как уж упоминалось, отель почти на 100% заполнен туристами из СНГ. С одной стороны, это хорошо, всегда есть с кем пообщаться. С другой стороны, плохо, потому что по вечерам часть совков напивается в дупель и учиняет дебош: начинается громкий русский мат на набережной, купание в одежде и без нее, крики и т. д.
ЭКСКУРСИИ
В отличие от, к примеру, Турции, экскурсии на Кипре стоят денег немеряно. Поездка в горы Тродос и монастырь Кикос с обедом – 65 евро, поездка по местам эротической славы Афродиты – 45 евро без обеда и т. д. В общем, самая дешевая экскурсия – 45 евро. В основном все фирмы возят по одним и тем же маршрутам. Но есть и альтернатива – оператор «Библио Глобус» возит паломников и всех интересующихся по православным святыням, а их на Кипре хватает.
С их помощью можно попасть в монастыри, в которые обычные турфирмы не возят, а общественный транспорт туда не ходит, разве что ехать на машине.
ПРОКАТ МАШИНЫ
Бензин на Кипре дешевле, чем в Европе: 1.2 Евро вместо 1.5 Евро, как в других странах. Стоимость машины очень сильно зависит от сезона и умения торговаться. Как правило, машину дают в аренду не менее, чем на 3 дня. Если хотите меньше — надо искать. Вообще стоимость машины категории «А» -- около 30 евро в день, если брать не менее, чем на 3 дня.
Несмотря на то, что Кипр входит в ЕС, там почти нет на улицах европейских машин, кроме разве что BMW и Mercedes. В основном все ездят на японских и корейских тачках. Я брал Kia Picanto – не понравилось. Движок слабый, в гору еле едет на 2-й передаче, но при этом расход бензина с включенным кондиционером — около 7 л. Мне кажется, что для машины класса «А» это очень много.
Страховка: лучше всего брать Full CDW with no Excess. Последнее означает, что у вас нулевая франшиза. Но такое бывает редко, обычно конторы предлагают страховку с франшизой 400 Евро. В этом случае сумму 400 евро надо внести налом (вам потом ее отдадут) либо эту сумму заблокируют на вашей карточке. Если берете «…with no Excess», то аренда будет стоить дороже.
Также есть варианты с бензином: либо вы берете машину с полным баком и возвращаете с полным баком, либо сразу платите за полный бак бензина, тогда можете вернуть машину и с почти пустым баком. Отмечу, что первый вариант более выгоден по деньгам, однако в этом случае они просят у вас залог, например 50 евро, или блокирует на карточку сумму в 50-100 Евро. Если вы возвращаете машину с полным баком, как положено, то залог вам возвращают, или разблокируют такую же сумму на карточке (приблизительно через 2 недели).
Машину могут подать прямо к отелю, тогда после окончания срока аренды просто оставляете ключи на Reception.
Вообще прокатные конторы там работают на совесть, обычно проблем не возникает.
Важно: на Кипре левостороннее движение, то есть руль в машине находится справа, а ручка переключения передач — слева. Пару замечаний по правилам УД: действует правило левой руки (вместо правой), въезжая на круговую развязку (round about), всегда надо уступать дорогу тем машинам, что двигаются по развязке.
Вообще, когда садишься за правый руль, то главное – осторожность, ведь все очень непривычно. На перекрестках выезжайте только тогда, когда видите, что вам уступают дорогу.
ТРАНСПОРТ
На Кипре отсутствует железная дорога, зато есть отличные автодороги, причем – все они бесплатные. Автобус из Лимасола в Ларнаку или Пафос стоит 3 евро в одну сторону или 5 евро поездка туда-назад в течение одного дня. Такси стоит очень дорого: за посадку берут порядка 3 евро и за каждый километр — 1.5 евро.
АВТОСТОП
Передвижение автостопом возможно, но не рекомендуется, его можно использовать только как крайний вариант. Как-то раз мы опоздали на последний автобус из Пафоса в Лимасол. Перспектива провести ночь на пляже в Пафосе не особо радовала. Поскольку такси стоило очень дорого, оставался только один вариант – ловить попутку. От автостанции к выезду на автобан нас бесплатно подвез на своем джипе один из работников автостанции. Кстати, он поехал специально, чтобы отвезти нас, и рассказал нам подробно где лучше всего ловить машину, за что ему большое спасибо.
В целом стоять пришлось довольно долго. Машин проезжало много, но никто не останавливался, даже намеков не было. Минут через 10 остановился большой джип, за рулем сидела женщина, на заднем сидение – куча детей. Однако она в Лимасол не ехала, предложила подбросить куда-то на полдороге к Лимасолу. Пришлось отказаться.
После этого минут 20-25 никто не останавливался, пока наконец не притормозил Mercedes, в котором был один только водитель. На этот раз удача улыбнулась нам – наш благодетель ехал в Никосию и согласился подбросить нас по дороге в Лимасол.
Подвез до самого отеля и денег не взял. В пути разговорились, оказалось что человек, выручивший нас — христианский пастор (но не православный, я так и не понял из какой церкви). Сразу вспомнились строки из Нового завета про доброго самарянина.
ЯЗЫК ОБЩЕНИЯ
Вообще, на Кипре много выходцев из СНГ, поэтому русский там знают многие. И даже многие киприоты более-менее говорят на русском. Поэтому в магазинах, на улице можно сначала спрашивать на русском, а если не понимают – переходить на английский.
Не забывайте, что Кипр – бывшая британская колония, поэтому английский там знают многие. В общем, можно сказать, что без английского там никак, надо знать хотя бы базовый уровень. Отмечу, что киприоты довольно хорошо относятся в британцам, хотя они – их бывшие колонизаторы. Говорят, что англичане в свое время многое сделали для развития Кипра и сейчас много вкладывают денег в Кипр.
Я пытался рассказать, что Украина тоже много денег вкладывает в Кипр, потому как для наших олигархов — это оффшорная зона №1. Но меня не поддержали.
Кстати, на Кипре до сих очень много англичан-туристов, при этом я почти не видел там вездесущих немцев. Видать, все в Турции сидят.
КАКИЕ ОНИ, КИПРИОТЫ?
Население Кипра (исключая его северную часть) в большей части состоит из греков, но в отличие от их континентальных братьев, островитяне считаются более предприимчивыми и трудолюбивыми. Водитель машины, что подвозил нас в Лимасол, говорил, что у них многие работают на двух работах. Удивлялся, что континентальная Греция залезла в огромные долги, но при этом греки все равно не хотят работать.
Уровень преступности в стране очень низкий. В общем-то, турист для них — «священная корова», поэтому, чтобы ни случилось, они стараются создать для них все условия. Например, все знают, что в июле взорвался склад боеприпасов в 25 км от Лимасола. Единственную мощную электростанцию Кипра «Василикос» разнесло вдребезги, а она давала 60% электроэнергии для страны. И что же: веерное отключение электричества происходит только в глубине страны и в жилых районах, но не курортной зоне. В отелях вода и электричество не отключается ни на минуту.
The hotel is really located in the 1st line, the territory of the hotel bar smoothly turns into the beach - a concreted area 5 * 20 meters with free sunbeds (a rarity for Cyprus). The entrance to the water is from a pontoon along a ladder, like in a pool. In principle, it is very convenient, you go down into the water and you are immediately waist-deep (you can swim) and the water is clean. Literally 5 meters away there is a sandy beach, but the water there near the shore is unclear, in general, I practically did not go there to swim.
The hotel has rooms with a balcony and without a balcony, the former, of course, are more spacious and comfortable. To the left of the hotel (if you stand facing it, and your back to the sea) construction is raging, and, judging by the pace, it will drag on until at least 2012, so it’s better to ask for a room on the right side, it’s much quieter there. Builders come to work at 7 am and work non-stop for hours until 4 pm. True, there is a downside to the coin, construction is a good reason to get up early.
I recommend to go along the promenade towards the hotel Appolonia 5 *. If you go another 150 meters beyond it, there are quite wild places, no one bathes and the water is simply the purest and most transparent.
NUTRITION
I had HB, in principle, everything was enough. Although the food was not particularly plentiful, and not particularly tasty. But this is my subjective opinion. With fruit - strained. They gave only one fruit, mostly watermelon (in July), or plums, apples.
Here it is worth pouring a little tar. The fact is that the guests in Crusader Beach are mainly from the Russian Federation, Ukraine and Belarus, because this is a Natalie Tours package hotel. Scoops, in a word, and scoops are not familiar to the buffet. As a result, they either fill up full plates, then leave a lot of half-eaten food, or shamelessly shove food into pockets and purses in front of all honest people. Hence the conclusion - there may not be enough food, so collect food immediately in one go. But just as much as you eat, do not become like foolish pigs.
RECEPTION
At the reception, English-speaking and Greek-speaking Cypriots are mainly on duty (and what did you think, Cyprus, by the way, is a former British colony), in Russian they don’t boom-boom, they only know numerals to give out the keys to the room. There is a bottom Russian-speaking young lady, from ours, she has been living in Cyprus for a long time, but she has not forgotten Russian . You can contact her for any question.
Another fly in the ointment due to the completely "soviet" composition of the hotel. Once I saw a beautiful picture. A fat English-speaking woman was on duty at the reception (well, how unlucky she was) and then two completely drunk girls from Moscow arrived with a new arrival. It was evident that they began to take alcohol on the plane. When they were brought to the hotel, they were already pretty drunk. So, the oil painting: at the reception desk there is a liter unfinished bottle of whiskey, the desk of the receptionist is flooded with Pepsi-Cola, and two drunk Russian girls shout “I’m sorry, I’m awfully sorry” at the interruption.
Then one of them says to the other in Russian: “We must shout louder, otherwise they won’t believe it. ” Nearby stands a completely drunk man of about 60, also Russian, who is holding on to the reception desk so as not to fall. The woman receptionist at the reception, of course, was completely stunned by such visitors and that day, until the end of her shift, she looked askance at everyone very suspiciously. I suspect that she even wanted to quit, but then changed her mind - after all, 2.000 euros a month are not lying on the road. By the way, those girls were the first to be placed in the room, although several more people were waiting for the settlement. Looks like they were afraid that they would smash everything there.
THE INTERNET
Near the reception there is free Wi-Fi, the speed is quite high and works stably, but it does not catch in the rooms. By the way, for non-specialists, advice is that you can connect to Wi-Fi and quite far from the reception, but the principle of Wi-Fi technology is such that the farther you are from the access point, the lower the speed.
Hence the conclusion - if you want high-speed access, sit closer to the reception.
HOTEL GUESTS
As already mentioned, the hotel is almost 100% filled with tourists from the CIS. On the one hand, it's good, there is always someone to talk to. On the other hand, it’s bad, because in the evenings some of the Soviets get drunk in a snipe and make a brawl: a loud Russian swearing begins on the embankment, swimming with and without clothes, screaming, etc.
TOURS
Unlike, for example, Turkey, excursions in Cyprus cost a lot of money. A trip to the Troodos Mountains and the Kikos Monastery with lunch - 65 euros, a trip to the places of the erotic glory of Aphrodite - 45 euros without lunch, etc. In general, the cheapest excursion is 45 euros. Basically, all companies carry on the same routes. But there is an alternative - the operator "Biblio Globus" takes pilgrims and all those interested in Orthodox shrines, and there are enough of them in Cyprus.
With their help, you can get to the monasteries, which ordinary travel agencies do not carry, and public transport does not go there, except by car.
RENT A CAR
Gasoline in Cyprus is cheaper than in Europe: 1.2 Euro instead of 1.5 Euro, as in other countries. The cost of the car very much depends on the season and the ability to bargain. As a rule, a car is rented for at least 3 days. If you want less, you have to look. In general, the cost of a category "A" car is about 30 euros per day, if taken for at least 3 days.
Despite the fact that Cyprus is part of the EU, there are almost no European cars on the streets, except maybe BMW and Mercedes. Basically, everyone drives Japanese and Korean cars. I took Kia Picanto - I didn't like it. The engine is weak, it barely goes uphill in 2nd gear, but at the same time, gasoline consumption with the air conditioner on is about 7 liters. It seems to me that for a class "A" car, this is a lot.
Insurance: it is best to take Full CDW with no Excess. The latter means that you have zero deductible.
But this rarely happens, usually offices offer insurance with a deductible of 400 Euros. In this case, the amount of 400 euros must be paid in cash (they will give it to you later) or this amount will be blocked on your card. If you take "...with no Excess", then the rent will cost more.
There are also options with gasoline: either you take the car with a full tank and return it with a full tank, or you immediately pay for a full tank of gasoline, then you can return the car with an almost empty tank. I note that the first option is more profitable in terms of money, but in this case they ask you for a deposit, for example 50 euros, or block an amount of 50-100 euros on the card. If you return the car with a full tank, as expected, then the deposit will be returned to you, or the same amount will be released on the card (approximately 2 weeks later).
The car can be delivered directly to the hotel, then after the end of the rental period, just leave the keys at the Reception.
In general, rental offices work there conscientiously, usually there are no problems.
Important: in Cyprus, there is left-hand traffic, that is, the steering wheel in the car is on the right, and the gear knob is on the left. A couple of notes on the rules of UD: the rule of the left hand (instead of the right) applies, when entering a roundabout (round about), you must always give way to those cars that are moving along the junction.
In general, when you sit behind the right wheel, the main thing is caution, because everything is very unusual. At intersections, leave only when you see that you are giving way.
TRANSPORT
There is no railway in Cyprus, but there are excellent roads, and all of them are free. A bus from Limassol to Larnaca or Paphos costs 3 euros one way or 5 euros round trip for one day. Taxis are very expensive: they charge about 3 euros for landing and 1.5 euros for each kilometer.
HITCH-HIKING
Hitchhiking is possible but not recommended and should only be used as a last resort. Once we missed the last bus from Paphos to Limassol. The prospect of spending the night on the beach in Paphos was not particularly encouraging. Since the taxi was very expensive, there was only one option left - to catch a ride. From the bus station to the exit to the autobahn, one of the bus station employees gave us a free lift in his jeep. By the way, he went specially to take us, and told us in detail where it is best to catch a car, for which many thanks to him.
In general, we had to stand for quite a long time. Many cars passed by, but no one stopped, there were not even hints. After about 10 minutes, a large jeep stopped, a woman was driving, a bunch of children were in the back seat. However, she did not go to Limassol, she offered to give me a lift somewhere halfway to Limassol. I had to refuse.
I note that the Cypriots treat the British quite well, although they are their former colonialists. They say that the British at one time did a lot for the development of Cyprus and are now investing a lot of money in Cyprus.
I tried to tell you that Ukraine is also investing a lot of money in Cyprus, because for our oligarchs it is offshore zone No. 1. But they didn't support me.
By the way, there are still a lot of British tourists in Cyprus, while I almost never saw the ubiquitous Germans there. Looks like everyone is in Turkey.
WHAT ARE THEY, CYPRUS?
The population of Cyprus (excluding its northern part) is mostly Greek, but unlike their continental brothers, the islanders are considered more enterprising and hardworking. The driver of the car that drove us to Limassol said that many of them work two jobs. I was surprised that continental Greece got into huge debts, but at the same time the Greeks still do not want to work.
The crime rate in the country is very low. In general, a tourist is a “sacred cow” for them, therefore, no matter what happens, they try to create all the conditions for them. For example, everyone knows that in July an ammunition depot 25 km from Limassol exploded. The only powerful power plant in Cyprus, Vasilikos, was blown to smithereens, and it provided 60% of the electricity for the country. And what: a rolling blackout occurs only in the depths of the country and in residential areas, but not in the resort area. In hotels, water and electricity are not turned off even for a minute.