Если в сезон вы едете на мыс Форментор издалека, например, из Пальмы, желательно выехать не позже 9:00.
Это связано с тем, что маяк пользуется большой популярностью среди туристов, и желающих его посетить много.
Возле самого маяка парковка бесплатная, но есть не более 20 парковочных мест, поэтому ранний приезд дает возможность оставить автомобиль без лишних нагрузок на нервную систему.
Последняя часть маршрута (около пятнадцати километров) проходит по крутому горному серпантину. Людям, которые чувствительны к укачиванию, нужно быть к этому готовым.
А еще на дороге встречаются горные животные с очень крепкими рогами. Некоторые из них совершенно не бояться автомобилей.
На пути к маяку есть несколько смотровых площадок, с которых открываются захватывающие виды.
Места для парковки на этих площадках мало – на 2 – 4 машины.
На самой большой промежуточной площадке парковочных мест намного больше. Здесь даже есть кафе и туалет (правда, посетить его могут только клиенты кафе).
Если до этой площадки вы доехали до 10 часов утра, то лучше сделать остановку, а потом продолжать путь, так как по дороге обратно здесь уже будет много людей, и нормально припарковаться и сфотографироваться – гораздо меньше возможностей.
Если же вы добрались позже 10, то рекомендую не останавливаться, а ехать на маяк.
С этой же площадки по дороге, перпендикулярной пути к маяку, можно попасть к еще одной достопримечательности мыса Форментор,
К ней можно поехать уже после посещения маяка.
Проехав около полутора километров по крутому серпантину (дорога еще более узкая, чем серпантин к маяку), попадете на перекресток.
Здесь можно оставить машину. Месть хватает, примерно, на 20 автомобилей.
Отсюда одна дорога (обычно закрыта) ведет к метеоцентру, а другая (пешеходная) к невысокой башне, назначение которой осталось для меня непонятным.
Идти до башни около километра. Все время на подъем.
Около башни есть странные сооружения из камней. Кто их сделал и зачем – тоже загадка.
Высота башни – около 15 метров.
На башню можно подняться по железным ступеням, вбитым в стены.
Учтите, что спуститься труднее, чем подняться.
С башни и смотровой площадки около нее открываются очень интересные виды.
Теперь о самом маяке.
Здесь есть, как я уже писал, парковка, примерно, на 20 автомобилей, несколько смотровых площадок, кафе с самообслуживанием и открытой террасой, маленький сувенирный магазин, бесплатный туалет на территории кафе.
Одного часа, на мой взгляд, достаточно, чтобы обойти все.
Красота – понятие субъективное. Я считаю, что и долгая дорога, и потраченное время стоило тех видов, которые открываются с маяка.
И в заключение пару советов, которые могут быть полезны в путешествии.
Обратите внимание, что за редким исключением на дорогах между городами нет автозаправочных станций. А в тех, что есть, бензин стоит дороже, чем в населенных пунктах (во всяком случае, так было на тех дорогах, по которым мы проезжали).
Очень помогло в передвижениях по автомобильным дорогам Майорки мобильное приложение HERE We Go.
На оffline картах, скачанных заранее, можно было легко построить маршрут и найти дорогу до нужного места.
При этом, стоит учитывать, что названия населенных пунктов и достопримечательностей на английском и испанском языке могут звучать по-разному, а приложение корректно работает именно с испанскими названиями.
If during the season you are going to Cape Formentor from afar, for example, from Palma, it is advisable to leave no later than 9:00.
This is due to the fact that the lighthouse is very popular among tourists, and there are many who want to visit it.
Near the lighthouse itself, parking is free, but there are no more than 20 parking spaces, so an early arrival makes it possible to leave the car without unnecessary stress on the nervous system.
The last part of the route (about fifteen kilometers) runs along a steep mountain serpentine. People who are sensitive to motion sickness need to be prepared for this.
And on the road there are mountain animals with very strong horns. Some of them are not afraid of cars at all.
On the way to the lighthouse, there are several viewing platforms that offer breathtaking views.
There is little parking space at these sites - for 2-4 cars.
There are many more parking spaces on the largest intermediate platform.
There is even a cafe and a toilet (however, only customers of the cafe can visit it).
If you reached this site before 10 a. m. , then it’s better to make a stop and then continue on your way, as there will already be a lot of people on the way back, and it’s much less possible to park and take pictures normally.
If you got there later than 10, then I recommend not to stop, but to go to the lighthouse.
From the same site, along the road perpendicular to the path to the lighthouse, you can get to another attraction of Cape Formentor,
You can go to it after visiting the lighthouse.
After driving about one and a half kilometers along a steep serpentine (the road is even narrower than the serpentine to the lighthouse), you will come to a crossroads.
Here you can leave your car. Revenge is enough for about 20 cars.
From here, one road (usually closed) leads to the meteorological center, and the other (pedestrian) to a low tower, the purpose of which remained incomprehensible to me.
Walk to the tower for about a kilometer. Up all the time.
Near the tower there are strange structures made of stones. Who made them and why is also a mystery.
The height of the tower is about 15 meters.
The tower can be climbed by iron steps driven into the walls.
Keep in mind that going down is more difficult than going up.
Very interesting views open from the tower and the observation deck near it.
Now about the lighthouse itself.
There is, as I already wrote, parking for about 20 cars, several viewing platforms, a self-service cafe with an outdoor terrace, a small gift shop, a free toilet on the territory of the cafe.
One hour, in my opinion, is enough to get around everything.
Beauty is a subjective concept. I believe that both the long road and the time spent were worth the views that open from the lighthouse.
And in conclusion, a couple of tips that may be useful on the journey.
Please note that with rare exceptions, there are no gas stations on the roads between cities. And in those that are, gasoline is more expensive than in settlements (in any case, it was like that on the roads we drove on).
The HERE We Go mobile application helped a lot in moving along the roads of Mallorca.
On offline maps downloaded in advance, it was easy to build a route and find the way to the right place.
At the same time, it should be taken into account that the names of settlements and places of interest in English and Spanish may sound differently, and the application works correctly with Spanish names.