Сейчас мы сами того не подозревая отправимся в одну из самых красивых поездок по Европе – в Баварию! Год назад у меня был корпоратив в одном замечательном немецком городе на озере Тегернзе. И одни из самых ярких впечатлений – это гора высотой более полутора километра, с которой можно лететь около 20 минут на санках вниз! Уже после первого своего спуска я понял, что я не могу не поделиться этим со своей семьей. Как только вернулся, буквально сразу взял билеты на троих в Мюнхен на следующую зиму! Единственное – подождал пару недель, чтобы билетами не попасть в следующий возможный корпоратив.
Не спорю, затея до ужаса стремная, скорость на санках (мы замеряли) развивается до 60 километров. Я сам там пару раз так летел с санок, что боялся не собрать всех костей. Так что целый год мы морально готовились. Миша вроде бы был и рад этой затее, но заметно переживал. Вторая важная задача – взять много теплых вещей, включая сменные, и дополнительную пару обуви, и все это уложить в ручную кладь. Год моральной подготовки – и мы начинаем!
За день до вылета выясняется, что это небывало теплая зима для тех мест, и трасса просто закрыта, прогнозов по её открытию также нет, как и прогнозов на снег. А чтоб наверняка добить ещё – вспышка коронавируса двухнедельной давности попала именно на Баварию. А точнее на один из тех городов, куда я предлагал заехать.
Вроде бы как инкубационный период как раз закончился и новых случаев не было, но все равно такой себе момент. Какие выводы можно сделать: туристов явно будет сейчас поменьше, а с закрытыми саночками мы конкретно сэкономим на поездке)
Теперь корректируем маршрут – и вперед! Но теплые вещи на всякий случай с собой взяли, вдруг саночки откроют все-таки. Незадолго до раннего вылета у меня начало болеть в боку. Болело так, что я переживал, что это возможный аппендицит. Самодиагностика из интернета показала, что у меня 4 из 5 главных симптомов не совпадают. А пятый условно совпадает – наличием боли. Ладно, Мюнхен, мы все равно до тебя доберемся. Уселись в самолет – и вжух в небо! Вылетали мы 14-го февраля. Поездка началась сразу в позитивном ключе, когда стюардесса МАУ зачитывала всем стих-пожелание про облака и приятную турбулентность в наших сердцах. Когда мы поднялись в солнечное небо над облаками, нас угощали шоколадками. Ну не милашки? )
Дальше у нас план такой: прилетаем, быстренько садимся на поезд и едем в город Роттах-Эгерн – это там, где находится озеро. Там даже без саночек будет красиво. По пути где-нибудь в камере хранения оставим вещи. Учитывая, что самолет приземлится в 11:20, то до конца светового дня у нас ещё будет полно времени. По прилету словили небывало длинную очередь на паспортный контроль. Такс, на ближайший поезд уже не успеем, но тем не менее маршрут все-таки выполним. Пока стояли, я заметил, что рядом с нами в очереди стоит один из бывших президентов Украины. Вот это поворот. Неужели даже президенты следят за моими акциями? ) Мы сделали сэлфи, он дал Мише пять и пожал мне руку, пожелав удачи. И в этот момент произошло совершенно неожиданное! Вы просто, не поверите. Лучше сядьте поудобнее. У меня тут же прошел мой " аппендицит" . Возможно, это первый в мире случай такого лечения. Интересно, от коронавируса он тоже может так " исцелять" ?
Очередь минут за 40 рассосалась и к нашему счастью приехал именно тот поезд, который проезжал наш отель по дороге к озеру. Отель был из современных – это когда ты с приложения в телефоне проходишь чекин. Когда мы подъезжали к отелю, приложение высветило уведомление, что наш номер готов и на телефоне сгенерирован цифровой ключ от номера. Теперь свой номер мы можем открывать телефоном. Отлично, сгрузим вещи и поедем дальше. Правда, в отеле ожидали, что с нами едет маленький ребенок и готовили для него кроватку-люльку, хотя при бронировании мы указывали возраст ребенка. Когда увидели Мишу, немного были в шоке, но смогли нам без доплат предоставить трехместный номер. Закинули вещи и вперед!
Тегернзе
Ехать от центра приблизительно полтора часа. Но гугл постоянно путается в показаниях, то нужно ехать на двух поездах, то нужно ехать на двух поездах и автобусе. Как ни странно, но на мюнхенскую платформу приехал поезд, на котором было указано что он едет прямо на озеро, куда нам надо. Несмотря на это, гугл усиленно требовал, чтоб мы пересели. В самом поезде на табло остановки с озером не было. Доехали до остановки, где гугл требовал с нас пересадку. Вышли, следующий поезд будет через минуту. Но этот подозрительно не уезжает. Вернулся в поезд и спросил, не едет ли он на озеро. Девушка сказала, что нам дальше, и показала в конец поезда. Подошли к работнику на станции, назвали озеро, он сказал, чтоб мы срочно садились в последний вагон нашего же поезда. Это ещё как? ! Ладно, не будем спорить с наукой. Забежали быстро в последний вагон, а там на табло как раз и светится нужное нам Тегернзе. Мы сидим в полном непонимании. Как это так, один и тот же поезд одновременно и едет, и не едет на озеро. Но как оказалось, в Германии это возможно. Не знаю, как с остальными вагонами, но через 30 минут за окнами уже открылась шикарнейшая панорама на просторное озеро. Мы приехали. С чего начать?
Хочется поделиться сразу всеми уже родными для меня местами с семьей. К нам подошел мужчина и на полуанглийском дал ещё ряд советов, что обязательно нужно посмотреть на озере. Самое приятное в этом озере, что оно прекрасно абсолютно в любую погоду. Год назад я видел его под солнечным небом, сейчас же оно под тяжелыми серыми тучами. Картинка совершенно другая, но не менее прекрасная. Например, цвет воды от этого выглядит только насыщеннее.
Вокруг озера находятся несколько городков и места для трекинга в горы с панорамными обзорками. Мы, конечно же, не могли пропустить обзорку. Причем поднимались на неё два раза. Один раз чтоб полюбоваться, ну а второй раз чтоб забрать забытый рюкзачок. Но на озере это нормально, от таких видов я думаю мы не первые, кто забывал рюкзаки. Честь выполнения второго подъема выпала мне, так как я проиграл в игру " Камень, ножницы, бумага" .
Миша поинтересовался, когда мы будем кушать в каком-нибудь ресторане. Мишу ждало удивление, когда мы объяснили, что в подобных поездках чаще всего двухразовый режим питания с перекусами. Так как на рестораны в подобных местах не хватит ни времени, ни денег. Поэтому важно ооочень хорошо и плотно завтракать. А вот перекусы можно устраивать сколько хочешь. Только нужно найти магазин, но с магазинами тут полный дефицит. Они на озере есть, но почему-то именно не в тех местах, где мы лазили.
Поэтому вопрос с водой решали заходом в кафешку и просьбой налить питьевой воды. Хозяйка кафе с радостью согласилась. Когда мы дошли до города Роттах-Эгерн и набрали себе в небольшой лавке сосисок и булку, то выяснилось, что принимают только наличку, а банкоматы тут, конечно, есть, но опять-таки совсем не там, куда мы добрались) Даша нашла в кармане один евро. Продавщица понимающе на нас посмотрела и сказала, чтоб мы не парились. Взяла монетку и дала нам наш заказ. Сказала, что это совсем не проблема, и что о том, что " Зима близко" . Что это значило, я не понял, но милашки сегодня, похоже, все.
А ещё тут везде бесплатные туалеты. Насколько все-таки сильный контраст между Баварией и той Германией, где находится Дрезден. Ощущение, что две разные страны. Но на самом деле такие контрасты я уже замечал и в других странах. Даже если в Украине взять противоположные концы, то менталитет и условия будут сильно отличаться. И сейчас мы реально в классной Германии. А ещё и озеро на фоне заснеженных гор, есть ли вообще что-нибудь красивее в этом мире?
Если вспомнить лучшие места Европы на нашем опыте, это Анси, Гарда и Норвегия… Эти все места объединяют именно озера и горы. И только у Норвегии ещё и явное преимущество – водопады, которые десятками льются с фьордов. Зачем куда-то дальше ехать, просто жить здесь, да и все, каждое утро просыпаться в этой красоте. Так, соберись, ещё большая часть мира не разведана! Вдруг где-нибудь ещё красивее. Вот если бы можно было перенести это озеро с горами в Доминикану, а ещё пару фьордов и немного улиц с Анси туда… Хотя нет, так нельзя, у гор растают снежные вершины, а улицы Анси потеряют свою неповторимую атмосферу старинной Франции. Ну вот, пока рассуждал тут, уже и потемнело. На озере от этого стало не менее красиво, теперь в городках зажегся свет. Хотя другой берег уже особо и не видно.
Мы прошли маршрут около 10 километров вдоль озера, детально изучили целых два города и теперь можно с чувством выполненного долга возвращаться в Мюнхен. Впрыгнули в автобус, который нас повез вокруг озера прямо к железной дороге, где мы пересели на прямой поезд. Расстояние между красотами Баварии расположены максимально идеально. Обратно нам нужно было ехать полтора часа. Этого времени как раз хватает, чтоб отдохнуть от маршрута и добраться куда-нибудь покушать. С едой вопрос решался тоже довольно легко. Прямо на центральном ж/д вокзале Мюнхена находится громадный фуд-корт. Я бы не сказал, что очень вкусно, но зато быстро и недорого.
Инсбрук
Ещё год назад я открыл просто расчудеснейший город в Австрии. Туда ходят фликсбасы, дорога занимает примерно два с половиной часа и стоит 8 евро в одну сторону с человека, если покупать заранее. Дорога пролегает прямо сквозь Альпы и уже в автобусе, глядя в окно, получаешь часть впечатлений. Но это, конечно, если вы любите горные пейзажи. Нам повезло увидеть радугу необычной формы на вершине гор. Это какое-то радужное пятно асимметричной формы.
А ещё в Европе, помимо качественных дорог, качественные пробки. Если попадаешь в пробку, то уже основательно, а не на пару минут. Так что у нас были дополнительные 30 минут любования горным пейзажем и необычной радугой. Насколько я выяснил из интернета, это один из вариантов природного явления, которое называется Паргелий.
Год назад у меня был холодный и заваленный снегом Инсбрук, он вызвал у меня море восторга. То, что вызвал у нас солнечный Инсбрук, можно классифицировать как два океана восторга, причем на каждого. Практически сразу мы начали подъем на самую высокую вершину города. Нужно было ехать на фуникулере и канатках с двумя пересадками. Хорошо, хоть сейчас я морально был готов к цене. Раунд трип около 40 евро со взрослого и 20 евро с ребенка. Но в любом случае к путешествию по Баварии нужно быть финансово-морально готовым. Мы уже тогда начали подозревать, но ещё не знали, что наше путешествие окажется одним из самых дорогих на нашем опыте. Оно заняло четвертое место по средней стоимости дня (включая лоукост-билеты и отель).
Бавария по стоимости дня побеждает такие поездки, как Япония, Мальдивы, Сейшелы, Китай, ту поездку в Малайзию, в которую входили Таиланд, Сингапур и Турция. В этой поездке с нами был Миша, но суммарные затраты на ребенка тут очень низкие. Отель, завтраки и транспорт бесплатные. Если вычесть затраты на ребенка (включая перелет), то поездка занимает 11-е место как раз на уровне с вышеупомянутыми поездками. Такая вот занимательная статистика.
На самой горе нас ждало очень много снега и летнее жаркое солнце. Можно было даже полностью снять футболку и греться под солнышком. Внизу среди Инсбрука расположен аэропорт, за взлетами и посадками которого было удобно наблюдать. Да и когда по самому городу гуляешь, радостно смотреть на самолеты прямо над головой.
Год назад снега было больше и трекинг в горах был недоступен. Сейчас же ситуация была получше, но скользко было так, что мы себя ощущали героями фильма про Эверест. Особенно, когда кто-нибудь начинал скользить вниз. Подняться по маршруту до самой-самой вершины это ещё пол дела. А вот слезть… Было и страшно, и весело сразу. Мы с Мишей пробовали съезжать сидя на безопасных участках.
Но ничем хорошим это не заканчивалось. Только мокрыми и холодными стали. Один индус таки решил съехать по направлению к подъемнику, но мне в какой-то момент показалось, что он сейчас съедет на несколько километров ниже подъемника.
На него все смотрели и с ужасом, и с восхищением. То, что мы намокли, это нестрашно, сейчас прямо на горе умостимся на лавочку и прогреемся на солнышке. Слепили маленького снеговика, назвали его " Бэн" .
А ещё на горе ловит вай-фай и своими эмоциями можно делиться в прямом эфире с родителями. Оказывается, то, что в прошлом году у меня Инсбрук был без солнца, было преимуществом. В итоге я в прошлом году получил нереальное удовольствие от пейзажей, а в этом году раз в пять сильнее.
Хотя мне тогда казалось, куда ещё красивее. Помимо вершины горы, сам Инсбрук не менее прекрасен. Там есть река, вдоль которой расположились разноцветные домики. Это место так же обязательно к посещению.
Я бы выделил эти домики как визитную карточку города. И естественно сам город, на фоне гор просто великолепен. Когда мы спускались с горы, то вышли на промежуточной станции. Там небольшой городок и альпийский зоопарк. Год назад я открыл для себя этот красивый маршрут, прорываясь сквозь сугробы и проваливаясь по колено в снегах. В этом же году это был отличнейший солнечный лес. Даже не верится, насколько может кардинально отличаться одно и то же место в разные года.
А ещё у нас подрастает будущий писатель рассказов Мишка. И следующий текст его первая проба пера:
--------------
Мы ходили по городу 2 раз. И мы 2 раз видели золотою крышу. И мы искали кафе. Мы гуляли по городу. У нас был flixbus в 17:30. Мы доехали отлично. Мы заходили в то кофе де когда-то выступал Гитлер. В Мюнхене мы видели метро. Номер S1, S2, S3, S4, S6, S7, S8. S5 не бывает. Жаль печально.
--------------
Я лишь хочу дополнить тем, что на маршруте Мюнхен - Инсбрук однозначно имеет смысл доплачивать за переднее панорамное место в автобусе, так как фантастические горные пейзажи лучше всего смотрятся с панорамных окон второго этажа. Уже заканчивался второй день. Но время погулять по Мюнхену мы так найти и не смогли. Но как писал Мишка, вечером у нас была обязательный поход в Ховбройхаус. Мы сели за стол с немецкой компанией.
Как мне объяснил мужчина с шикарным “ мусташем” , для того, чтоб осознавать, что ты живешь в Мюнхене, необходимо время от времени посещать этот паб. Атмосфера тут, как я уже когда-то писал, непередаваемая. Как только открываешь входные двери, сразу же ловишь ударную волну музыкального оркестра и гула сотен посетителей. Первое ощущение всегда одинаковое: " Тут, наверное, собрался весь город" и " Как они вообще здесь поместились? " . Но тем не менее посетитель всегда найдет себе компанию по душе, к которой можно присоединиться.
Мы заказали себе две здоровых свинных рульки, море пива и картошечку для Миши. Этим ужином мы поставили свой новый рекорд по чеку за трапезу в 49 евро. Но это было настолько вкусно и душевно, что оно того точно стоило. Для Миши же этот день был одним из самых знаменательных в истории его путешествий, сегодня в свои восемь лет он открыл десятую страну! При этом не переставая повторно возвращаться в свои любимые страны.
Швангау
Вид с моста Марии
А теперь наша вишенка на торте. Так как мы в первый день успели посетить озеро Тегернзе, которое изначально планировалось на этот день, то теперь у нас есть выигранный день в поездке. Предыдущие два дня и так отнесли это путешествие к одному из лучших по Европе, а теперь мы едем на поезде вдоль зеленых и желтых полей, а на фоне Альпы, много Альп. Ехать нужно порядка двух часов в зависимости от поезда. Внутри вагона есть большие панорамные окна, что очень подходят для наблюдения за красотами и местной живностью.
На этом маршруте нам повезло увидеть охотящегося орла. Это, конечно, не такой улов как тогда, когда мы ехали в Дрезден. Там были и олени, и зайцы на полях, но тем не менее мы всю дорогу у окон проводили фотосессии. В конце маршрута всех ждало очередное озеро, на другой стороне которого были рассыпаны мелкие домики. Поезд всех высадил на конечной станции Фюссен, а оттуда 10 минут на автобусе в Швангау. Все это покрывается бавариан кардом.
Автобус найти достаточно легко, так как в него пересаживается буквально весь поезд. Там сразу подъезжает пару автобусов, так что все без проблем помещаются. И вот свершается, тебя привозят в самый эпицентр красоты. Ты в городе, по краям два величественных замка. Входы в замки бесплатные без билетов. Но если хочешь посетить залы, то будь добр, стой в километровой очереди в общую кассу. Так как в очередях мы практически никогда не стоим, то посещения залов решили пропустить. Вначале мы поднялись к замку Хоэншвангау.
Вверх подниматься минут 10. Там же, за стенами замка, ты понимаешь ради чего нужно было столько добираться. Хотя это добирание скорее относится уже к красоте маршрута, нежели просто проезд между городами. С одного красивого замка открываются виды прямо на второй, ещё более красивый. В другую сторону озеро и тематические домики рядом с ним. Так как мы не можем жить без озер, то следующей точкой маршрута было выбрано озеро Альп с темно-изумрудной водой.
У озера есть как минимум два места для красивых видов. Первое – прямо с берега на заснеженные горы, что выглядывают среди лесов на противоположном конце. Вторая точка находится на возвышении справа. Чтоб добраться до обзорки, нужно немного прогуляться вверх по лесу. Вторая обзорка понравилась именно тем, что вода обретает зеленый цвет соседней горы.
Какие же все-таки красивые места есть в Европе, но как же заранее выяснить, где именно такие места? Например, я про это место ещё неделю назад даже не знал, а теперь мысленно ставлю поездку на ряду с самыми красивыми путешествиями по Европе.
Дальше мы пошли вглубь леса посмотреть, что там спряталось за лебединое озеро. Но скажу сразу: зимой на него точно не стоит тратить время. Хотя два лебедя там все-таки плавало) Ещё и по лесу явно прошелся ураган, мы встретили на пути много поваленных деревьев))) От лебединого озера возвращение в город идет по дороге, с которой идет основной въезд. И именно отсюда открывается вся мощь замка Хоэншвангау.
Судя по всему, его расположение защищало именно эту дорогу. С этой стороны он неприступный во всех смыслах этого слова. Я даже обрадовался, что я всего лишь путешественник, а не рыцарь, который должен завоевывать замок. Теперь мы снова в начале, на раздорожье между двумя замками. Можно идти иследовать второй. Но вначале подкрепиться. Отличной приятностью небольшого городка оказалось то, что тут недорогие цены в местной кафешке. Ещё и подают еду моментально. Правда, максимум, на что тут можно рассчитывать, это картошка фри и подобные блюда, но за оперативность твердая пятерка.
Со вторым замком нужно поступать так: вначале идти на замок, пока он не закрылся, а потом идти на панорамный мост Марии. Мы же сделали наоборот и в итоге не успели зайти внутрь замка. Так как в зимнее время он работает на два часа меньше, чем в летнее. До 16:00. На мост подниматься, конечно, не так легко, как могло бы быть. Это если проявить бравость и подниматься по тропкам напрямик. Можно, конечно, и по асфальтированной дороге. Но на вид это как-то долго и уныло, плюс все время придется дышать запахом лошадок. А тут чистый лесной воздух, гора и снежок, много снега! Что ещё для счастья нужно.
Ещё вроде как можно на автобусе за 3 евро подъехать. Но это уже совсем без романтики, без лошадок и без леса. И вот мы выходим на мост… Под нами пропасть около сотни метров вниз, в самом низу несколько мощных водопадов, но самая красота – это вид на замок. Это не просто какой-то там вид на замок. Это самый красивый вид на рукотворный объект, который мы когда-либо видели. Озера с горами уже вылетели с головы. Хотелось просто тут стоять и бесконечно фотографировать, потом бесконечно смотреть, а потом ещё раз бесконечно фотографировать, ну и напоследок ещё раз бесконечно смотреть. А лучше все сразу! Притом вход на мост абсолютно бесплатный. Почему с людей берут деньги за то, чтобы они смотрели какие-то картины в музеях, а тут красота в миллионы раз сильнее, просто для всех и бесплатно. Еще мы видели в отзывах на гугле, что еще месяц назад этот мост был закрыт на ремонт. Мы боялись, что застанем его еще закрытым, но нам несказанно повезло.
Ну и как теперь дальше двигаться по маршруту, если невозможно оторваться. Я сделал пару попыток оторвать взгляд от панорамы. Никак, просто безуспешно. Я правда видел уже подобные красоты, но во снах. А тут впервые наяву. Так, надо все-таки взять себя в руки и заставить идти дальше. А дальше есть несколько обзорок, с которых замок уже открывается словно ты на вертолете. На самые верхние подниматься не обязательно, там виды плюс-минус одинаковые. Но такие, как в настольной игре Каркассон. Тут тебе и озера, и горы, и города, и бескрайние поля. Мы ещё глядя фотографии в интернете думали, что это фотографии с дронов сделаны, а тут оказывается настолько удачно расположилась гора.
Как я уже писал ранее, зря мы замок оставили на самый конец, когда мы зашли внутрь, то успели дойти только до туалета и все закрылось. Охранник, конечно, уверял-успокаивал, что все не успевшие могут завтра зайти. Но не будешь же ты завтра ещё раз сюда прилетать из Киева ради замка) А так красота, конечно, фантастическая.
Ну что ж, пора возвращаться в Мюнхен. Последний поезд зимой отправляется около 6 вечера. Если не успеть, то обратная дорога будет насыщенной на приключения. Расписание автобусов до поезда хорошо подобрано. Были автобусы как от первого поезда, так и к последнему. Хотя до Фюссена пешком меньше часа идти, но после этих горных замков уже и на остановке посидеть лишних минут 30-40 в радость. А может и в старость) Миша же на маршрутах держался огурцом. У него каждый день была вечерняя вкусная награда за выносливость на маршрутах. Но, похоже, его выносливость становится выше нашей. Жалко, что на обратном пути уже было темно и нельзя было лишний раз полюбоваться панорамами за окном. Это был наш третий вечер и до прогулок по самому Мюнхену добраться снова не получилось.
Мюнхен
У нас были прекрасные солнечные полдня до вылета. Почему бы их не потратить, наконец-то, на Мюнхен? Когда я был тут в прошлом году, то в центре была перекопана одна из площадей. Мне было интересно увидеть, что же там построят. Как оказалось, за год в том месте изменилось ровным счетом нечего. Там все так же перекопано, кран, который делал стройку с одним из соседних зданий, теперь переехал и ремонтирует следующее. Ясно, Европа, как всегда, перекопана. Но канал и парки Мюнхена, как всегда, благоухают, там нет ни ремонтов, ни толп людей. Только деревья, водные пороги и местные жители на пробежках. Чем дольше мы гуляли, тем ярче светило солнышко и становилось все милее и милее. Тем не менее, пора возвращаться домой в зиму.
От отеля у нас идет прямой поезд, правда, мы поздновато выехали, но поезда ходят довольно с высокой точностью, так что приедем немного впритык и все успеем. Дальше начинается цепочка странных совпадений, после которой можно поверить в знаки судьбы. Вначале у " Киевстара" перестает работать роуминг. То есть в телефоне вообще пропадает такое свойство как интернет. Даже не пытается восстановиться подключение. У меня в голове почему-то навязчивое желание восстановить связь, хотя я понимаю, что путешествие уже закончено, а мы едем на прямом поезде в аэропорт и, по сути, интернет не нужен. Ряд манипуляций не дают никакого эффекта, интернета просто нет. Я вижу, как мы едем по карте, но не вижу времени прибытия. Практически все поезда оснащены мониторами, где видно список остановок, где ты находишься, какая остановка будет следующая. Но, естественно, именно в этом поезде таких мониторов не было.
Тут я начинаю замечать по карте, что рельсы, по которым идет поезд, совсем никак не могут привести нас в аэропорт. Спросили рядом местного, он сказал, что аэропорт – это конечная. Причем сказал это на русском, а потом выяснилось, что других слов на русском он и не знает. Фух, выдохнули. Да и на поезде было написано, что он идет в аэропорт и на станции на табло знак самолета. Я уточнил, один ли тут аэропорт. Получил ответ, что один. Ещё раз выдохнули. Люди видно, что тоже с вещами для путешествия. Минут через пять парень говорит на английском, что он ошибся и этот поезд действительно не едет в аэропорт. Как, блин, это возможно? ! Ладно, в Киеве выясним. Что делать? Мы сейчас просто не успеем на самолет. И главный вопрос – почему все складывается именно так, чтоб мы не успели? Становится как-то не по себе. Что делать. Быстрый опрос пассажиров и парня показал, что надо выходить в ближайшем городе и ехать на автобусе.
Судя по неуверенным лицам тех, кто вышел с нами, они были не менее удивлены. Автобусом ехать около 20 минут, а приедет он за нами через 15 минут. Значит мы в идеальном случае приедем за 40 минут до вылета. К счастью, на остановке бесплатный вай-фай, срочно заказываю убер. Он будет ехать быстрее, но приедет за нами из аэропорта минимум через 15 минут. Снова не вариант. Ахтунг! Или как там говорят в Германии. Думать, нужно срочно что-то думать. О, гугл предлагает какое-то неизвестное такси. Срочно ставим приложение, регистрируемся со скоростью света. Тариф 25 евро. Да все равно уже какой там тариф. Машина оказалась прямо возле нас. Сели в такси заработал роуминговый интернет.
Прибыли в аэропорт. Быстро к табло. Нашего рейса вообще нет. Да что ж такое! Подбежали к какому-то работнику, он назвал на какой гейт нам бежать. Несемся со скоростью света. Каким-то чудом на всех контролях не оказалось ни одного пассажира. Добегаем до гейта, как раз идет посадка в самолет. Успели! Есть ещё менее 10 минут до конца посадки. А значит самое время покушать. Довольные достали салаты, которые купили утром в маркете и начали трапезничать. Перелет прошел хорошо и спокойно. Не считая странного грохота в районе шасси в момент посадки самолета. В дороге мы прорабатывали десятки ситуаций, пытаясь предположить почему поезд, который по всем критериям ехал в аэропорт, и более того – мы точно видели такой поезд на табло аэропорта, когда вначале путешествия выбирали на чем ехать. Самая логическая версия была – петля времени. Или более сложная версия – две петли времени сразу. Скорее всего пропавшая связь с интернетом попала именно на тот момент, когда мы попали в то время, когда эта ветка имела другой конец, а мобильный интернет попросту не существовал.
Уже дома я начал перебирать интернет и, честно говоря, ответ нашел не сразу. В случае с отсутствующим интернетом объяснение простое – " Киевстар" , похоже, уронил сервер в тот момент и восстанавливал роуминг. А вот с веткой S1 история поинтереснее. Это единственная ветка среди S, которая имеет раздвоение на одном из своих концов. За две станции до конечной. Вагоны расцепляются и поезд превращается в два разных. Тот вагон, на котором конкретно есть аэропортовая пометка, поедет в аэропорт, остальные поедут в другой город, обратная дорога с которого займет минимум 40 минут. Я не знаю, как до этого дошли проектировщики схем метро Мюнхена. Но настолько глупых решений мы не встречали ещё ни в одной из пройденных стран, это в какой-то мере победа над проблемами в логике метро самой Японии)))
Хотя, между нами говоря, если бы мы не улетели, то лишние дни в таком прекрасном месте как в Баварии, лишними бы не были.
Информация о поездке
Дата путешествия: 01.01. 2020 – 05.01. 2020
Продолжительность: 2 полных дня и по половинке
Авиабилеты: Wizz
Отель: Booking
Экскурсии: Все сами
Сложность поездки: 4/10 (Ниже среднего)
О транспорте Баварии и технические детали маршрута
Перед поездкой я зарегистрировал аккаунт на сайте ЖД Германии.
На телефон нужно установить два приложения:
DB-Navigator – для отображения Бавариан карты без интернета
MVV-App – для покупки онлайн и отображения локальных билетов онлайн
Каждый раз, когда нам нужно было купить дневной проездной или очередную Бавариан карту, я делал это онлайн и с экрана телефона предъявлял контролёрам. Бавариан карта при покупке онлайн дешевле на пару евро чем в кассе.
Мы путешествовали в составе муж, жена и наш ребенок 8 лет. Для поездки из аэропорта в Тегернзе (через Мюнхен) мы купили Бавариан карту (она же Bayern card) на двух взрослых, так как ребенок 8 лет в данном случае едет бесплатно. Таким образом нам был доступен весь региональный и локальный транспорт Баварии, включая поезда и автобусы. Вроде как в эту карту не входят некие интерсити, но нам на маршруте они не попадались.
Мы добирались региональными поездами BRB или BOB. Оба этих поезда входили в Бавариан карту.
Если поезд едет в нужном тебе направлении, необходимо убедиться, что именно на твоем вагоне или внутри него указано это направление. Так как часть вагонов может отсоединиться и поехать в другом направлении. Так было с направлением Мюнхен - Тегернзе и Мюнхен - Аэропорт на ветке S1.
Важно. До Инсбрука по Бавариан карте доехать нельзя. Самый дешевый вариант, который мы нашли, – Flixbus.
Если за пределы Мюнхена выезжать не нужно, то имеет смысл покупать дневной групповой проездной. Но онлайн его нужно покупать именно в тот день, когда планируешь им пользоваться. Так как он будет сразу закомпостирован.
Для того, чтобы добраться до аэропорта, идеальнее всего подходит аэропортовый дневной билет, который также покроет весь транспорт Мюнхена.
Now we ourselves, without suspecting it, will go on one of the most beautiful trips in Europe - to Bavaria! A year ago, I had a corporate party in a wonderful German city on Lake Tegernsee. And one of the most vivid impressions is a mountain more than one and a half kilometers high, from which you can fly down for about 20 minutes on a sled! Already after my first descent, I realized that I could not help but share this with my family. As soon as I returned, I literally immediately took tickets for three to Munich for the next winter! The only thing is that I waited a couple of weeks so that I wouldn’t get tickets to the next possible corporate party.
I do not argue, the idea is terribly dumb, the speed on the sled (we measured) develops up to 60 kilometers. I myself flew there a couple of times from the sled so that I was afraid not to collect all the bones. So for a whole year we mentally prepared. Misha seemed to be glad about this idea, but he was noticeably worried. The second important task is to take a lot of warm clothes, including spare ones, and an extra pair of shoes, and put all this in your hand luggage. A year of moral preparation - and we begin!
The day before departure, it turns out that this is an unusually warm winter for those places, and the track is simply closed, there are no forecasts for its opening, as well as forecasts for snow. And in order to finish it off for sure, the outbreak of the coronavirus two weeks ago hit Bavaria. Or rather, one of those cities where I suggested visiting.
It seems like the incubation period just ended and there were no new cases, but still such a moment. What conclusions can be drawn: there will obviously be fewer tourists now, and with closed sleds we will specifically save on the trip)
Now adjusting the route - and forward! But just in case, they took warm clothes with them, in case the sledges were opened after all. Shortly before an early flight, I started to get pain in my side. It hurt so much that I was worried that it was a possible appendicitis. Self-diagnosis from the Internet showed that 4 out of 5 main symptoms do not match. And the fifth conditionally coincides with the presence of pain. Okay, Munich, we'll get to you anyway. Get on the plane - and vzhuh into the sky! We flew out on February 14th. The trip started immediately in a positive way, when the UIA stewardess read out to everyone a verse-wish about clouds and pleasant turbulence in our hearts. When we climbed into the sunny sky above the clouds, we were treated to chocolates. Well, not cuties? )
Then our plan is as follows: we arrive, quickly take the train and go to the city of Rottach-Egern - this is where the lake is located. It will be beautiful there even without sledges. On the way, somewhere in the storage room, we will leave things. Considering that the plane will land at 11:20, we will still have plenty of time before the end of daylight hours. Upon arrival, there was an unusually long queue at passport control. Taxi, we won’t be in time for the next train, but nevertheless the route is still feasible. While we were standing, I noticed that one of the former presidents of Ukraine was standing next to us in line. What a twist. Do even the presidents follow my actions? ) We took a selfie, he gave Misha five and shook my hand, wishing me good luck. And at that moment, something completely unexpected happened! You just won't believe it. Better sit comfortably. My "appendicitis" went away right away. Perhaps this is the first case of such treatment in the world. I wonder if it can also "heal" from the coronavirus?
It takes about an hour and a half to drive from the center. But Google is constantly confused in the testimony, then you need to go on two trains, then you need to go on two trains and a bus. Oddly enough, a train arrived at the Munich platform, on which it was indicated that it was going straight to the lake, where we needed to. Despite this, Google strongly demanded that we move. There was no stop with a lake on the train itself. We got to the stop where Google demanded a transfer from us. Get out, the next train will be in a minute. But this one is suspiciously not leaving. Returned to the train and asked if he was going to the lake. The girl said that we were next, and pointed to the end of the train. We approached the worker at the station, named the lake, he said that we urgently got into the last carriage of our own train. How is that? ! Okay, let's not argue with science. We quickly ran into the last car, and there the Tegernze we needed was on the scoreboard. We sit in complete confusion. How is it that the same train both travels and does not go to the lake at the same time. But as it turned out, in Germany it is possible. I don’t know how it was with the rest of the carriages, but after 30 minutes a gorgeous panorama of the spacious lake opened up outside the windows. We arrived. Where to start?
I want to share all the places that are already dear to me with my family at once. A man approached us and in half-English gave some more advice about what to see on the lake. The best thing about this lake is that it is absolutely beautiful in any weather. A year ago I saw it under a sunny sky, but now it is under heavy gray clouds. The picture is completely different, but no less beautiful. For example, the color of water from this only looks more saturated.
Around the lake there are several towns and places for trekking in the mountains with panoramic views. We, of course, could not miss the review. And climbed it twice. Once to admire, well, the second time to pick up a forgotten backpack. But on the lake it's normal, from such views I think we are not the first to forget our backpacks. The honor of doing the second lift fell to me as I lost the game of Rock, Paper, Scissors.
Misha asked when we would eat at some restaurant. Misha was surprised when we explained that on such trips, most often two meals a day with snacks. Since restaurants in such places will not have enough time or money. Therefore, it is important to have a very good and hearty breakfast. But snacks can be arranged as much as you want. You just need to find a store, but there is a complete shortage of stores here. They are on the lake, but for some reason not in the places where we climbed.
Therefore, the issue of water was solved by entering a cafe and asking for drinking water. The hostess of the cafe happily agreed. When we reached the city of Rottach-Egern and got ourselves a sausage and a bun in a small shop, it turned out that they only accept cash, and, of course, there are ATMs here, but again, not at all where we got) Dasha found in her pocket one euro. The saleswoman looked at us knowingly and told us not to worry. She took a coin and gave us our order. She said that this was not a problem at all, and that "Winter is coming. " What it meant, I did not understand, but the cuties seem to be all today.
And there are free toilets everywhere. How strong is the contrast between Bavaria and Germany, where Dresden is located. It feels like two different countries. But in fact, I have already noticed such contrasts in other countries. Even if we take opposite ends in Ukraine, the mentality and conditions will be very different. And now we are really in cool Germany. And also a lake against the backdrop of snow-capped mountains, is there anything more beautiful in this world?
If we recall the best places in Europe in our experience, these are Annecy, Garda and Norway... All these places are united by lakes and mountains. And only Norway also has a clear advantage - waterfalls that pour dozens from the fjords. Why go somewhere further, just live here, and that's all, wake up every morning in this beauty. So, get together, even more of the world is not explored! Somewhere even more beautiful. Now, if it were possible to transfer this lake with mountains to the Dominican Republic, and a couple of fjords and a few streets from Annecy there... Although no, it’s impossible, the snowy peaks will melt near the mountains, and the streets of Annecy will lose their unique atmosphere of ancient France. Well, while I was talking here, it was already dark. This made it no less beautiful on the lake, now the lights came on in the towns. Although the other shore is no longer particularly visible.
We walked a route of about 10 kilometers along the lake, studied two cities in detail, and now we can return to Munich with a sense of accomplishment. We jumped on a bus that took us around the lake directly to the railway, where we transferred to a direct train. The distance between the beauties of Bavaria are located as ideally as possible. It took us an hour and a half to get back. This time is just enough to take a break from the route and get somewhere to eat. With food, the issue was also resolved quite easily. There is a huge food court right at Munich Central Station. I would not say that it is very tasty, but it is fast and inexpensive.
Innsbruck
A year ago, I discovered just the most wonderful city in Austria. Flixbuses go there, the journey takes about two and a half hours and costs 8 euros one way per person if you buy in advance. The road runs right through the Alps and already in the bus, looking out the window, you get some of the impressions. But this is, of course, if you like mountain landscapes. We were lucky to see an unusually shaped rainbow on top of the mountains. This is some kind of asymmetrical rainbow spot.
And in Europe, in addition to quality roads, quality traffic jams. If you get into a traffic jam, then it is already thoroughly, and not for a couple of minutes. So we had an extra 30 minutes of admiring the mountain landscape and an unusual rainbow. As far as I found out from the Internet, this is one of the variants of a natural phenomenon called Parhelion.
A year ago, I had a cold and snow-covered Innsbruck, it caused me a lot of delight. What sunny Innsbruck has caused us can be classified as two oceans of delight, and for everyone. Almost immediately we started climbing to the highest peak of the city. It was necessary to go by funicular and cable cars with two transfers. Well, at least now I was mentally prepared for the price. Round trip about 40 euros per adult and 20 euros per child. But in any case, you need to be financially and mentally prepared for a trip to Bavaria. We had already begun to suspect, but did not know yet, that our trip would turn out to be one of the most expensive in our experience. It took fourth place in the average cost of the day (including low-cost tickets and hotel).
Bavaria beats Japan, the Maldives, the Seychelles, China, the trip to Malaysia, which included Thailand, Singapore and Turkey, for the cost of the day. Misha was with us on this trip, but the total cost per child is very low here. Hotel, breakfast and transportation are free. If you subtract the cost of the child (including the flight), then the trip ranks 11th just on a par with the aforementioned trips. Such an interesting statistic.
On the mountain itself, a lot of snow and a hot summer sun awaited us. You could even completely take off your T-shirt and bask in the sun. Down in the middle of Innsbruck is the airport, which was easy to watch takeoffs and landings. And when you walk around the city itself, it is joyful to look at the planes right above your head.
A year ago there was more snow and trekking in the mountains was not available. Now the situation was better, but it was so slippery that we felt like the heroes of a movie about Everest. Especially when someone started to slide down. Climbing the route to the very, very peak is still half the battle. But to get off... It was both scary and fun at the same time. Misha and I tried to move out while sitting in safe areas.
But it didn't end well. Only wet and cold steel. One Indian decided to move down towards the lift, but at some point it seemed to me that he would now slide down a few kilometers below the lift.
Everyone looked at him with both horror and admiration. The fact that we got wet is not scary, now we will sit on a bench right on the mountain and warm ourselves in the sun. They made a little snowman, called him "Ben".
Moreover, Wi-Fi catches on the mountain and you can share your emotions live with your parents. It turns out that last year I had Innsbruck without the sun was an advantage. As a result, last year I got an unreal pleasure from landscapes, and this year it is five times stronger.
Although it seemed to me then, much more beautiful. Besides the top of the mountain, Innsbruck itself is no less beautiful. There is a river along which colorful houses are located. This place is also a must-see.
I would single out these houses as a hallmark of the city. And of course the city itself, against the backdrop of the mountains, is simply magnificent. As we descended the mountain, we got off at an intermediate station. There is a small town and an alpine zoo. A year ago, I discovered this beautiful route, breaking through snowdrifts and falling through knee-deep snow. This year it was the most excellent sunny forest. I can’t even believe how radically the same place can differ in different years.
And we also have a future short story writer Mishka growing up. And the following text is his first attempt at writing:
-------------
We walked around the city 2 times. And we saw the golden roof 2 times. And we were looking for a cafe. We walked around the city. We had flixbus at 5:30pm. We arrived great. We went to that coffee where Hitler once spoke. We saw the subway in Munich. Number S1, S2, S3, S4, S6, S7, S8. S5 does not happen. Sorry sad.
-------------
I just want to add that on the route Munich - Innsbruck it definitely makes sense to pay extra for a front panoramic seat on the bus, since fantastic mountain landscapes look best from panoramic windows on the second floor. The second day has already ended. But we could not find time to walk around Munich. But as Mishka wrote, in the evening we had an obligatory trip to Hovbrä uhaus. We sat down at a table with a German company.
As the man with the chic mustache explained to me, in order to realize that you live in Munich, you need to visit this pub from time to time. The atmosphere here, as I once wrote, is indescribable. As soon as you open the front doors, you immediately catch the shock wave of the musical orchestra and the rumble of hundreds of visitors. The first feeling is always the same: "The whole city must have gathered here" and "How did they even fit here? " Nevertheless, the visitor will always find a company to his liking, which he can join.
We ordered two healthy pork knuckles, a sea of beer and potatoes for Misha. With this dinner, we set our new record for a check for a meal of 49 euros. But it was so tasty and soulful that it was definitely worth it. For Misha, this day was one of the most significant in the history of his travels, today, at the age of eight, he discovered the tenth country! At the same time, they keep coming back to their favorite countries.
Schwangau
View from Mary's Bridge
And now our cherry on the cake. Since on the first day we managed to visit Lake Tegernsee, which was originally planned for this day, now we have a day won on the trip. The previous two days have already ranked this trip as one of the best in Europe, and now we are traveling by train along green and yellow fields, and against the backdrop of the Alps, many Alps. It takes about two hours, depending on the train. Inside the car there are large panoramic windows, which are very suitable for observing the beauties and local wildlife.
On this route we were lucky to see a hunting eagle. This, of course, is not such a catch as when we went to Dresden. There were deer and hares in the fields, but nevertheless we spent all the way at the windows doing photo shoots. At the end of the route, another lake awaited everyone, on the other side of which small houses were scattered. The train dropped everyone off at the final station Fü ssen, and from there it took 10 minutes by bus to Schwangau. All this is covered with a Bavarian card.
The bus is quite easy to find, since literally the entire train transfers to it. A couple of buses pull up there immediately, so everyone can fit in without any problems. And so it happens, you are brought to the very epicenter of beauty. You are in the city, on the edges of two majestic castles. Entrances to the castles are free without tickets. But if you want to visit the halls, then be kind, stand in a kilometer-long queue at the general cash desk. Since we almost never stand in queues, we decided to skip visiting the halls. First, we climbed to Hohenschwangau Castle.
It takes about 10 minutes to climb up. In the same place, behind the walls of the castle, you understand why it was necessary to get so much. Although this getting there is more related to the beauty of the route than just travel between cities. From one beautiful castle, views open directly to the second, even more beautiful. On the other side of the lake and themed houses next to it. Since we cannot live without lakes, the next point of the route was the lake of the Alps with dark emerald water.
The lake has at least two places for beautiful views. The first is straight from the shore to the snow-capped mountains that look out among the forests at the opposite end. The second point is on a hill to the right. To get to the viewpoint, you need to take a little walk up the forest. I liked the second review precisely because the water takes on the green color of the neighboring mountain.
What beautiful places are there in Europe, but how can you find out in advance where exactly such places are? For example, I didn’t even know about this place a week ago, and now I mentally put the trip on a par with the most beautiful trips in Europe.
Then we went deep into the forest to see what was hidden behind the swan lake. But I will say right away: in winter it is definitely not worth wasting time on it. Although two swans still swam there) A hurricane clearly walked through the forest, we met a lot of fallen trees on the way))) From the swan lake, the return to the city goes along the road from which the main entrance goes. And it is from here that the whole power of Hohenschwangau Castle opens.
Apparently, its location protected this particular road. From this side, he is impregnable in every sense of the word. I was even glad that I was just a traveler and not a knight who had to conquer a castle. Now we are back at the beginning, at the crossroads between the two castles. You can go explore the second one. But first, refresh yourself. An excellent pleasantness of a small town turned out to be that there are inexpensive prices in a local cafe. They also serve food right away. True, the maximum that you can count on here is french fries and similar dishes, but for efficiency, a solid five.
With the second castle, you need to do this: first go to the castle until it closes, and then go to the panoramic bridge of Mary. We did the opposite and ended up not having time to go inside the castle. Since in winter it works two hours less than in summer. Until 16:00. Climbing the bridge, of course, is not as easy as it could be. This is if you show courage and climb the paths straight. You can, of course, and on an asphalt road. But it looks somehow long and dull, plus you have to breathe the smell of horses all the time. And here is clean forest air, a mountain and a snowball, a lot of snow! What else is needed for happiness.
It seems like you can also take a bus for 3 euros to drive up. But this is already completely without romance, without horses and without a forest. And now we come out onto the bridge… Under us there is an abyss about a hundred meters down, at the very bottom there are several powerful waterfalls, but the most beautiful thing is the view of the castle. It's not just some castle view. This is the most beautiful view of a man-made object we have ever seen. Lakes with mountains already flew out of my head. I just wanted to stand here and take endless pictures, then look endlessly, and then take endless pictures again, and finally, look again endlessly. Better yet, all at once! Moreover, the entrance to the bridge is absolutely free. Why do they take money from people to look at some paintings in museums, but here beauty is millions of times stronger, just for everyone and for free. We also saw in the reviews on Google that this bridge was closed for repairs a month ago. We were afraid that we would find it still closed, but we were incredibly lucky.
Well, now how to move further along the route, if it is impossible to break away. I made a couple of attempts to take my eyes off the panorama. No, it just didn't work. I really have already seen such beauty, but in dreams. And here for the first time ever. So, you still need to pull yourself together and force to go further. And then there are several views from which the castle is already opening like you are on a helicopter. It is not necessary to climb to the topmost ones, there the views are plus or minus the same. But such as in the board game Carcassonne. Here you have lakes, and mountains, and cities, and endless fields. While looking at the photos on the Internet, we thought that these were photos taken from drones, but here it turns out that the mountain is so well located.
As I wrote earlier, in vain we left the castle at the very end, when we went inside, we only managed to get to the toilet and everything was closed. The guard, of course, assured and reassured that all those who did not have time could come in tomorrow. But you won’t fly here again tomorrow from Kyiv for the sake of the castle) But the beauty, of course, is fantastic.
Well, it's time to head back to Munich. The last train in winter leaves around 6 pm. If you do not have time, then the way back will be full of adventure. The bus schedule to the train is well chosen. There were buses both from the first train and to the last one. Although it’s less than an hour to walk to Fussen, but after these mountain castles it’s already a joy to sit at the bus stop for an extra 30-40 minutes. Or maybe in old age) Misha kept a cucumber on the routes. Every day he had an evening tasty reward for endurance on the routes. But it looks like his stamina is getting higher than ours. It is a pity that on the way back it was already dark and it was impossible to once again admire the panoramas outside the window. It was our third evening and we didn’t manage to get to walks around Munich itself again.
Munich
At this point, I begin to notice on the map that the rails on which the train runs cannot lead us to the airport at all. They asked a local nearby, he said that the airport is the final one. Moreover, he said this in Russian, and then it turned out that he did not know any other words in Russian. Phew, take a breath. Yes, and on the train it was written that he was going to the airport and at the station on the scoreboard the sign of the plane. I asked if there was only one airport. Got the answer that one. Exhaled again. People can be seen that, too, with things to travel. Five minutes later, the guy says in English that he made a mistake and this train really does not go to the airport. How the hell is that possible? ! Okay, we'll find out in Kyiv. What to do? We just won't be able to catch the plane right now. And the main question is why everything is developing in such a way that we do not have time? It becomes somehow uncomfortable. What to do. A quick survey of passengers and the guy showed that you need to get off at the nearest city and take the bus.
Judging by the uncertain faces of those who came out with us, they were no less surprised. The bus ride takes about 20 minutes, and he will come for us in 15 minutes. So we will ideally arrive 40 minutes before departure. Fortunately, there is free Wi-Fi at the bus stop, so I urgently order an Uber. He will drive faster, but he will pick us up from the airport in at least 15 minutes. Again not an option. Achtung! Or as they say in Germany. Think, you need to think something urgently. Oh, google suggests some unknown taxi. We urgently install the application, register at the speed of light. The fare is 25 euros. It doesn't matter what the tariff is. The car was right next to us. Got into a taxi and got roaming internet.
Arrived at the airport. Quickly to the scoreboard. We don't have a flight. Yes, what is it! We ran up to some worker, he called which gate we should run to. We're moving at the speed of light. By some miracle, there was not a single passenger at all controls. We reach the gate, just in time to board the plane. We did it! There are still less than 10 minutes before the end of boarding. And that means it's time to eat. Satisfied, they took out salads, which they bought in the morning in the market, and began to eat. The flight went well and smoothly. Not counting the strange rumble in the landing gear area at the time of landing. On the way, we worked out dozens of situations, trying to guess why the train, which, according to all the criteria, was going to the airport, and moreover, we definitely saw such a train on the airport scoreboard when we chose what to ride on at the beginning of the trip. The most logical version was a time loop. Or a more complicated version - two time loops at once. Most likely, the missing connection to the Internet hit exactly at the moment when we got to the time when this branch had a different end, and the mobile Internet simply did not exist.
Already at home, I began to sort through the Internet and, to be honest, I did not find the answer right away. In the case of the missing Internet, the explanation is simple - Kyivstar, it seems, dropped the server at that moment and restored roaming. But with the S1 branch, the story is more interesting. This is the only branch among S that has a bifurcation at one of its ends. Two stations to the end. The cars are disengaged and the train turns into two different ones. The car with the airport mark on it will go to the airport, the rest will go to another city, the return journey from which will take at least 40 minutes. I don't know how the designers of the Munich subway schemes came to this. But we have not seen such stupid decisions in any of the countries we have traveled, this is to some extent a victory over the problems in the logic of the subway of Japan itself)))
Although, speaking between us, if we had not flown away, then the extra days in such a beautiful place as in Bavaria would not have been superfluous.
Trip Information
Date of travel: 01/01/2020 – 01/05/2020
Duration: 2 full and half days
Flights: Wizz
Hotel: Booking
Excursions: All by yourself
Trip difficulty: 4/10 (Below average)
About transport in Bavaria and technical details of the route
Before the trip, I registered an account on German Railway website.
Two applications need to be installed on the phone:
DB-Navigator – to display Bavarian maps without internet
MVV-App- to buy online and display local tickets online
Every time we needed to buy a day pass or another Bavarian card, I did it online and presented it to the controllers from the phone screen. The Bavarian card when bought online is cheaper by a couple of euros than at the box office.
We traveled as part of a husband, wife and our 8 year old child. To travel from the airport to Tegernsee (via Munich), we bought a Bavarian card (aka Bayern card) for two adults, since a child of 8 years old in this case travels for free. Thus, all regional and local transport in Bavaria, including trains and buses, was available to us. It seems that this map does not include some intercity, but we did not come across them on the route.
We traveled by regional trains BRB or BOB. Both of these trains were included in the Bavarian map.
If the train is going in the direction you need, you need to make sure that this direction is indicated exactly on your car or inside it. Since some of the cars can disconnect and go in a different direction. So it was with the direction Munich - Tegernsee and Munich - Airport on the S1 branch.
Important. You cannot drive to Innsbruck using the Bavarian map. The cheapest option we found is Flixbus.
If you do not need to travel outside of Munich, then it makes sense to buy a group day pass. But you need to buy it online exactly on the day you plan to use it. Since it will be immediately composted.
In order to get to the airport, the airport day ticket is ideal, which will also cover all transport in Munich.